HERO Rail seit über 10 Jahren erfolgreich auf dem Markt

Schienengebundene mobile Roboter Hero Rail der ersten Generation mit Team Fabmatics

Anfang März verließ der 151. und damit letzte HERO Rail der ersten Produktgeneration das Fabmatics-Werk. Der erste seiner Art wurde am 21. April 2010 an Infineon Dresden ausgeliefert. Der schienengebundene HERO (HElping RObot) Rail transportiert Wafer-Kassetten automatisch durch eine Halbleiterfabrik zu den Prozessmaschinen und holt sie von dort auch wieder ab – ganz ohne menschliches Zutun.

Mit dem HERO begann für Fabmatics eine Erfolgsgeschichte. Denn inzwischen verrichten rund 150 schienengebundene Roboter 24 Stunden am Tag, 7 Tage in der Woche zuverlässig ihren Dienst in europäischen Halbleiterfabriken.

Zwei autonome schienengebundene Roboter Hero Rail der ersten Generation Vier RGV schienengebundene mobile Roboter Hero Rail im Vergleich nebeneinander

In den vergangenen zwölf Jahren wurde der HERO kontinuierlich optimiert und weiterentwickelt sowie an spezielle Kundenwünsche angepasst: Doppelgreifer, lokale Buffer, mitfahrende Buffer, Durchgangsüberwachung, Ober-Flur-Schiene, Unter-Flur-Schiene sind nur einige Stationen auf seiner Entwicklungsreise.

Autonomer schienengeführter Roboter Hero Rail zum Be- und Entladen sowie Transport im ReinraumBei dem 151. Exemplar handelt es sich ebenfalls um ein „Sondergerät“ mit acht seitlich mitfahrenden Buffern. Aufgrund seines Aussehens wurde er vom Fabmatics-Ingenieursteam liebevoll HERCULES getauft.

Mit seiner hohen Zuverlässigkeit und Robustheit ist der schienengebundene HERO Rail für unsere Kunden attraktiver denn je. Grund genug, ihn in eine neue Produktgeneration zu überführen und ihm einer Verjüngungskur zu unterziehen.

Neue Produktgeneration schienengebundener Roboter steht in den Startlöchern

Schienengeführter mobiler Roboter Hero Rail 2.0 im Vergleich zur Hero Rail ersten Generation

Der HERO Rail 2.0 zeichnet sich insbesondere durch

  • einen leistungsstärkeren Antrieb für mehr Geschwindigkeit,
  • einen Roboterarm mit SIL3-PLe Sicherheitsfunktionen für hohe Produktivität und Kollaboration mit Menschen,
  • einen modularen Aufbau für eine schnelle Anpassung an die Produktionsumgebung des Kunden,
  • eine Energieversorgung – neben bewährter Schleppkette – auch mit Akku und
  • ein sicheres SIL3-PLe Absolut-Positionierungssystem aus.

Dank der neuen Features kommt der neue HERO Rail ganz ohne die bisher verwendeten Rückwände und Bumper aus. Die ersten seiner Art werden im Sommer 2022 ausgeliefert.

In Kürze finden Sie alle Produktinformationen zu unserem runderneuerten HERO Rail 2.0 hier.

Für Informationen aus erster Hand steht Ihnen unser Sales-Team selbstverständlich zur Verfügung.

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